Corso Pilota Aerei

Corsi di volo per lavoro o tempo libero

Fin dall’antichità uno dei grandi sogni dell’uomo è sempre stato quello di volare. Sarà capitato anche alla maggior parte di noi di immaginarsi anche solo per un momento alla guida di un aereo, più o meno grande a seconda delle nostre preferenze, e di trovarsi davanti a panorami e paesaggi mozzafiato.

Cosa fa il pilota di un aereo?

Certamente pilotare un aereo non è cosa alla portata di tutti, ed in primo luogo serve una certa dose di coraggio anche da parte del pilota stesso ma rispetto al passato la possibilità di diventare pilota d’aereo è aperta a molti più soggetti.

Perchè diventare pilota d’aereo ?

Oltre che una esperienza certamente indimenticabile, il pilota d’aereo è dal punto di vista strettamente lavorativo una delle figure più ricercate sul mercato del lavoro.

Da un recente studio infatti è emerso che, a causa del costante intensificarsi del traffico aereo, nei prossimi vent’anni la richiesta di personale di volo sarà sempre in aumento. E del resto, basta tornare indietro solo di una decina d’anni e fare un confronto con la situazione odierna per rendersi conto di quanto le compagnie aeree si siano espanse e di quanto la possibilità di prendere un aereo, grazie soprattutto alle compagnie low cost, sia diventata molto più accessibile rispetto al passato.

Se poi siamo tanto fortunati da potercelo permettere, il volo può anche essere un hobby e non una professione, anche qui con notevoli possibilità e certamente parecchia soddisfazione.

Quanto costa un corso per diventare pilota di linea?

Struttura del corso

Come facilmente intuibile non esiste un unico corso che valga per qualsiasi esigenza, ma sono previsti vari corsi con differenti livelli di complessità e conseguentemente differenti modalità di esercizio e durata. Per quanto riguarda la nostra offerta formativa troviamo :

• Corso per pilota commerciale
• Corso di volo strumentale
• Corso per pilota privato
• Corso per pilota di aereo leggero
• Corso per velivolo monomotore
• Corsi differences training
• Corso per istruttori di volo
• Conversione licenze paesi non UE

I corsi prevedono tutti una parte teorica di lezioni in aula ed una parte dedicata alle esercitazioni pratiche sia a terra che in volo. Ovviamente in base al corso prescelto tra quelli sopra elencati variano le ore dedicate ad entrambe le fasi.

I corsi sono tenuti da istruttori altamente preparati e che hanno acquisito una notevole esperienza sia nell’insegnamento ma soprattutto nel volo, che sapranno dare allo studente tutta l’assistenza necessaria. Sarà ovviamente cura della scuola fornire ai corsisti tutto il materiale didattico necessario all’apprendimento.

E’ possibile per quanto riguarda la parte teorica seguire quantomeno una percentuale di lezioni mediante videoconferenza mentre la restante va seguita necessariamente in aula. Per le lezioni e le esercitazioni il centro di riferimento è il Centro di Addestramento “Accademia del Volo” presso l’Aeroporto Internazionale “San Francesco d’Assisi” di Perugia.

Quali sono i requisiti richiesti per diventare pilota di volo ?

Come è facilmente intuibile, il corso per diventare pilota di volo non è un corso professionale aperto a chiunque ma sono richiesti alcuni pre-requisiti senza i quali non sarà accettata l’iscrizione.

Anzitutto è richiesta una certa conoscenza della lingua inglese. In particolare, è proprio una apposita normativa inerente al “Language Proficiency Requirements” ad imporre la conoscenza dell’inglese aeronautico per l’ottenimento e il mantenimento della radiotelefonia in lingua inglese.

Così per poter volare all’estero e in volo strumentale IFR in Italia, è necessario dimostrare la propria conoscenza della lingua anglosassone tramite il superamento del cosiddetto TEA TEST, “Test of English for Aviation”, noto come TEA Test. Una volta superato tale esame, la certificazione ottenuta è trascritta sulla licenza di volo ed ha durata variabile a seconda del livello di abilità dimostrato. Al termine del periodo di validità, occorre sostenere nuovamente il test.

Quanto tempo ci vuole per diventare pilota di linea?

La parte teorica del corso di tipo modulare ha una durata di 12 mesi, mentre la parte pratica prevede 25 ore di addestramento pratico (30 ore se non si è in possesso dell’abilitazione notturna).

Nota bene che per essere ammesso all’esame pratico per il conseguimento della licenza, il candidato deve dimostrare di aver maturato 150 ore di volo.

Oltre a quanto detto per quel che riguarda l’inglese, l’accesso al corso può essere limitato per quanto riguarda :
– età minima consentita (es. 16 anni per l’accesso, 17 anni per il conseguimento)
– idoneità medica di I o II classe
– eventuale conseguimento di altra licenza
– eventuale esperienza maturata nel volo
– eventuale conoscenza di materie tecniche (matematica, fisica)

Quanto guadagna un pilota di aerei di linea?

Sono molte le teorie che circolano nel web riguardo ai guadagni di un pilota di aerei commerciali ma i dati reali sono di stretta riservatezza e diversi da un pilota all’altro. I guadagni di un pilota quindi si differenziano in base alla compagnia aerea per la quale si lavora (Emirates, Ethiad, Qatar Airwais, Air France tnato per citarne alcune..) dipende dal numero di ore realizzate e gli anni totali svolti come pilota.

Detto questo il salario medio di un pilota per viaggi a coro raggio (Europa) va da 3000€ ai 6000€ al mese, mentre per piloti che eseguono voli intercontinentali i guadagni si aggirano dai 7000€ ai 12000€ mensili

Davide Staff

Laureato in Scienze Giuridiche ed esperto della legislazione nel mondo del lavoro. Dopo tanto tempo passato all’interno del mondo dell’istruzione il mio obiettivo è fornire un sostegno a tutti coloro che per scelta o necessità devono scegliere un percorso formativo attraverso la pubblicazione di notizie e consigli che la mia esperienza mi fa ritenere utili ed interessanti.